روابط سريعة

منتديات عرب تيم


  تابعنا على فيس بوك

معنا لن تندم لاشتراكك معنا لمعرفة الأسعار يرجى التواصل معنا وهناك أسعار خاصة لمن يطلب أكثر من اشتراك وخاصة جدا لطلبات الجمله أو الموزعين الاشتراكات والتواصل على الهاتف ALL IPTV IPROTV . VOLKA TV . NEOTV . QHDTV . SMARTTV . VISIONTV . Cccm SKYPE: fathifathi407 Viber :00213559892945 neotv8000@gmail.com

العودة   منتديات مبدعي الفضائيات > ~¤©§][ منتدى الصيانة الإلكترونيات ][§©¤~ > قـسـم صيانـة التـلـفـزيـونـات
التسجيل التعليمـــات التقويم اجعل كافة الأقسام مقروءة

قـسـم صيانـة التـلـفـزيـونـات قسم صيانة التلفزيونات وكل المستلزمات تجداها هنااا...

بعض مشاكل الهوتير وطرق التعامل

الهوت اير :SnipeR (91): (الهوت اير) (hot air ) فهذاالجهاز لا تكاد يخلو منه مركز او ورشه فمن منا يستطيع العمل في مجال الصيانة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم منذ /12-04-2013, 06:38 PM   #1

samsung9500
خبراء النادى

samsung9500 غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1202
 تاريخ التسجيل : Jul 2012
 المشاركات : 76
 الحكمة المفضلة : Oman
 النقاط : samsung9500 is on a distinguished road
 تقييم المستوى : 5
 SMS :

أقسم بالله العضيم ان احافض على رقي المنتدى

افتراضي بعض مشاكل الهوتير وطرق التعامل

الهوت اير مشاكل الهوتير وطرق التعامل SnipeR (91).gif


(الهوت اير)
(hot air )
فهذاالجهاز لا تكاد يخلو منه مركز او ورشه
فمن منا يستطيع العمل في مجال الصيانة
بدون جهاز ألهوت اير
ومع كثره أعطاله وبعد البحث الطويل
فلم أجد احدا قد تطرق إلى هذاالموضوع
ولم أجد اى شئ الاعن كيفيه استخدامه فقط ؟
فقررت أن أقدم لكم هذاالموضوع
إذ أن عمليه الصيانة
وهى إصلاح شئ كان سليما وحدث به عطل
مفاجئ بالاضافه الى عيوب التصنيع به

ولذلك تبنى عمليه الصيانة
على ثلاثة ركائز أساسيه

وهى
1-العلم الذي يبصرك بالدوائر وفكرةعملها
واهم أعطالها

2-المهارة وهى القدرة على التعامل
مع هذا العطل واستخدام مهارتك الفنيه
فى عملية الفك والتركيب
وهنا يبدو دورجهازألهوت اير
ألهوت ايرفى فك وتركيب القطع الكبيرة
التي لها عدد كبير من الأرجل
والتي لاتستطيع أن تستخدم فيها الكاوية
أما الكاوية تستخدم في عمل الكباري
للمسارات المقطوعة
وفى لحام كثير من المكونات والشاشات

3-الثقة بالنفس
وهى الضلع الثلث في هذاالمثلث الخطير
وهى تأتى من كثرة الممارسة
والعمل واصلاح الاعطال
جهاز ألهوت اير يستخدم فى فك وتركيب القطع والمكونات الالكترونية

(كيفيه استخدامه فى فك وتركيب المكونات)
بدايه اود أن اوضح ان ملفات التسخين
وقوه الهواء تختلف من جهاز للاخر
ولذلك لن نحدد رقم معين
لضبط الهواء ولا الحراره
اذا لابد من وجود قاعده عامه
نمشى عليها فماهى

(الحراره )
يتم ضبطها على بدايه احمرار اواحمرار مطفى
(احمرار خافت ايا كان الرقم على حسب حاله الهوت)

(الهواء)
يتم ضبطه بحيث لانسمع صوته
على البورده
وذلك لاننا لو سمعنا صوته عالى
على البورده بمجرد ان تنصهر المكونات
نجدها تتطاير
ومن هناا الضبط للهواء والحراره
تختلف ارقمه من جهاز لاخر

جهاز ألهوت اير(hot air )
وهو جهاز الهواء الساخن
وينقسم هذا الجهاز إلى جزئيين
جزء خاص بالهواء الساخن
وجزء خاص بالكاوية
و نجد خط يفصل بين الجزئيين
ويتضح ذلك اكثر فى ألهوت اير (الهاكو)
حيث ان كل جزءفى بردة منفصلة

(القسم الأول)
1-الهواءالساخن (hot air )
وهذا الهواء لايخرج ساخن من الداخل
وإلا انصهر الخرطوم لأنه
مصنوع من البلاستيك

إذا ما الأمر ؟
يخرج الهواء من الدخل باردا
ثم يمرعلى السخان الموجود في نهاية الخرطوم
فيخرج الهواءالساخن
وتستطيع التحكم فى درجه الحرارة
عن طريق ذر رين احدهما للحرارة
والأخر للهواء
ومن هنا نتحدث عن أول مشكله
يشكومنها الجميع
وهى أن الحرارة عاليه
أو تعلو بعد فتره من الوقت
لإن الجهاز ليس له عقل يفكر به
فيقوم بضبط الحرارة
حتى تكون منا سبه للجهاز
الذي نعمل فيه سواء أكانت بورده موبايل
أو مزر بورداه اواى بورده
ولكن أنت الذي تقوم بضبط الحرارة والهواء
ومن الطبيعي أن تعلوالحراره بعدفترة من الوقت
مع الرغم من أنها على نفس الضبط
وذلك لان السخان مصنوع من الحديد
والطبيعي مع استمرار الحرارة أن يتوهج بعد فتره
وتختلف هذه الفترة مع اختلاف
جوده السخان الموجود داخل الهوت اير
وأول عطل نتحدث عنههو
((العطل الأول
الجهاز فاصل تماما
(لايعمل)
وهذا العيب ينحصرفىثلاثة اشياء وهما
1-الفيشه
2-السلك الواصل بين الفيشهوالفيوز
3-الفيوز
وذلك لان من غير الطبيعي
أن يعطل الهواء والحرارة والكاوية
فى نفس الوقت
فلابد أن يكون العطل فى مدخل الطاقة
وتتم الصيانة عن طريق فحص الفيشه
ثم قياس السلك إما بمفك التست أو بالا فو ميتر
-وقبل ذلك الفيوز لأنه أسرعهم تلفا
وإذا وجد تالفا يتم تغيره بأخر
له نفس القيمة وهى 4امبير

العطل الثاني
الجهاز يعمل ولكن حرارة الهوت فاصله
وهذا العيب يكون غلبا هو أن السخان
يحتاج أن يتغير وهو أكثر العيوب انتشارا
وأسهلها صيانة
حيث انك تقوم فقط بفك الخرطوم
وتركيب سخان جديد
ومن حسن الحظ أن هذاالسخان
استحالة أن يركب خطاء
حيث أن له عدله معينه
وعند تركيب السخان الجديد نجداللمبة
(تنور وتنطفئ)
دليل على أن الحرارة تعمل
هذابالنسبة للهوت اير
(الكادا)

أماالهوت اير
الهاكر)
نبدأ أولا بتغير السخان
إذا وجدنا نفس العيب لم ينتهي
- فهناك زينر دايود فى بداية مسارالحرارة
وهو موجود لحماية الدائرة
من شده وذياده التيار
وعند وذياده التيار عن الحد المسموح به
يحدث شورت فى هذا الزينر
فيعطل الدائرة كلها
والحل أن يتم ازاله هذا الزينر
حتى تعمل الحرارة
وعموما اذا قمت بقياس الديودات
الموجوده نجده به شورت

(العطل الثالث )
الهواء لايعمل والحرارةتعمل
وهذا العطل نادر الحدوث
فى الهوت اير الكادا
حيث أن كوندنثر الهواء
نسبه تلفه ضعيفة جدا
ولكنه يحث فى الهوت اير الهاكو
بكثرة ويكون السبب فيه هو زينر دايود أيضا
موجود على بداية دائرة الهواء
وتزول المشكلة بمجرد أزاله هذا الزينر

العطل الرابع
(الخرطوم مقطوع)
يتم تغير الخرطوم والأمر بسيط
حيث أن قطع الغيار متوفرة فهذا
الخرطوم متوفر فىالأسواق ورخيص الثمن

( العطل الخامس)
زرار الحرارة اوالهواءاوالكاويه
تا لف
وهذا الزرار لحام على ألبورده
يتم تغيره بكل سهوله عن طريق الكاوية
وقطع غياره متوفرة أيضا
وهو يعتبر مثل المقاومه المتغيره
وله دور بارز فى التحكم فى الحراره

(القسم الثاني)
الكاوية
وهى تستخدم كما سبق
فى لحام الكثيرمن المكونات الالكترونية
ونتحدث عن اهم اعطالها

الكاوية لاتعمل تماما
(اللمبة مطفئه)
بعد التاكد من ان الاسلاك كلها
سليمه وان الترانس واصله كهرباء
ومع ذلك ايضا لاتعمل الكاويه
ففى البدايه اود ان اوضح ان
الكاوية لاتعمل على 220فولت
مثل ألهوت اير ولكن يوجد
منظم(ترنس) يخرج من (26الى30)فولت
وعند شراء المنظم يسمى
منظم (12 0 12)
ونجد بالترنس ناحية بها ثلاثة أطراف
( 2احمر) (وواحد اسود)
يتم قطعالأسود وتوصيل الاثنين الأحمر
حيث أنهم يخرج منهم من(26:30)فولت
يتم توصيلهم فى مدخل
برده الكاوية
والناحية الأخرى من الترنس
يتم توصيل الارضى والكهرباء بهم

العطل الثاني
الكاوية تعمل على اعلي مستوى
ولاتستجيب لتخفيض الحرارة
الكاوية حمراء كأنه اتكاد تنصهر
وهذا العيب يظهر واضحا جدا
حيث تجدالكاوية تعلو إلى أعلى مستوى
وتكون حمراء كأنها سوف تنصهر
ولاتستجيب للتخفيض وتتلف فى أسرع وقت
وقد تظن أن العيب فى ألكاويه
وتأتى بأخرى جديدة
و تجد العيب لايزال موجود
إذ أن العيب يكون فى الجهاز نفسه
فى ايسى معين داخل البورده
يجب تغيره

العطل الثالث
الكاوية تعمل ولكن اللمبة منوره نور خافت
إذ أن الطبيعي أن اللمبة تنوروتنطفئ
عندما تصل الحرارة إلى المستوى المضبوط
فنجدها فى هذا العطل
منورة نور خافت مستمر
ويكون السبب فى ثلاث مكثفات
وهذه المكثفات تكون قدانفجرت
مما أدى إلى حدوث هذا العطل

جهاز الهاكو
به قفله قويه
وفى هذا العطل الغريب والشاذ
نجد الهوت اير الهاكو به قفله قويه
وعند تغير الفيوز اكثر من مره يحدث به قفله
وبعد البحث الطويل يتبين ان العطل
فى زينر دايود ايضا
موجود على بدايه مسار الكاويه
للحمايه من ذياده التيار
وعند حدوث ذياده فى الفولت
يحدث به شورت مما يؤدى الى حدوث
شورت فى ترنس الكاويه
والذى هو متصل
على مدخل الكهرباء الرئيسى
مما يؤدى الى حدوث هذاالشورت
وهنا لابد من ازاله هذا الدايود
وتغير الترنس لحل هذه المشكله

(ملحوظه هامه )
هذه الزينارات الموجوده فى الهاكو
سريعه التلف وتسبب هذه الاعطال الكبيره
فانت بالخيار ان تستبدله باخر
وتكون عرضه لحوث هذه الاعطال كل فتره قصيره
او تستغنى عنها لتجنب هذه المشاكل
وخصوصا زينر الكاويه

واخيرا اتمنى من الله عز وجل
ان اكون وفقت فى شرح الهوت اير
لكم اخوانى الاعزاء بالمهندسين العرب
واتمنى ان الموضوع ينال استحسانكم


الموضوع منقول للامانة مشاكل الهوتير وطرق التعامل SnipeR (91).gif


fuq lah;g hgi,jdv ,'vr hgjuhlg








  رد مع اقتباس
قديم منذ /12-04-2013, 07:18 PM   #2

admin
 
الصورة الرمزية admin

admin غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : Sep 2011
 العمر : 48
 المشاركات : 3,807
 الحكمة المفضلة : Algeria
 النقاط : admin is on a distinguished road
 تقييم المستوى : 20

افتراضي

تسلم ياغالى على الجديد








  رد مع اقتباس
قديم منذ /12-05-2013, 08:40 AM   #3

zouaoui36
 
الصورة الرمزية zouaoui36

zouaoui36 غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 19
 تاريخ التسجيل : Sep 2011
 المشاركات : 1,683
 الحكمة المفضلة : Algeria
 النقاط : zouaoui36 is on a distinguished road
 تقييم المستوى : 7

افتراضي

بارك الله فيك دحمان
على الموضوع الجميل







  رد مع اقتباس
قديم منذ /12-06-2013, 06:14 PM   #4

astonn
 
الصورة الرمزية astonn

astonn غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 6251
 تاريخ التسجيل : Dec 2013
 المكان : الجزائر العاصمه
 المشاركات : 827
 الحكمة المفضلة : Algeria
 النقاط : astonn is on a distinguished road
 تقييم المستوى : 3
 SMS :

أقسم بالله العضيم ان احافض على رقي المنتدى

افتراضي

ربي يخليك يغالي








  رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 03:16 PM.


Powered by vBulletin Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd alhotcenter
جميع الحقوق محفوظة لمنتديات مبدعي الفضائيات
Loading...